I problemi nella progettazione termica dei lampioni a LED includono: determinazione arbitraria della superficie delle alette del dissipatore di calore; disposizione irrazionale delle alette che non tiene conto dell'orientamento operativo dell'apparecchio, compromettendo così le prestazioni delle alette; un'enfasi eccessiva sulla conduzione del calore a scapito della dissipazione del calore convettivo; e l'incapacità di riconoscere che il calore alla fine deve essere dissipato attraverso la superficie esterna dell'apparecchio di illuminazione-nonostante l'adozione di misure quali tubi di calore, tubi di calore ad anello e materiali di interfaccia termica. Inoltre, l’uniformità del trasferimento di calore viene spesso trascurata; gradienti di temperatura significativi tra le alette possono rendere alcune alette inefficaci o limitarne le prestazioni.
Questo modello di utilità presenta un lampione stradale a LED ad alta-potenza progettato per la dissipazione del calore convettivo. Comprende un gruppo testa della lampada, un gruppo dissipatore di calore e un gruppo coda. Il gruppo dissipatore di calore è caratterizzato da un guscio cilindrico ad arco-aperto su entrambe le estremità, con facce laterali verticali su entrambi i lati della superficie curva; queste facce verticali contengono serie di fori passanti-. All'interno del guscio, da 4 a 10 nervature verticali di conduzione del calore disposte assialmente- sono fissate sia alle superfici curve che a quelle cordali del guscio. Queste nervature e le facce laterali verticali del guscio presentano anche una serie di-fori passanti, che creano da 5 a 11 canali di dissipazione del calore per il flusso d'aria calda all'interno del gruppo. I vantaggi di questo design includono molteplici canali di flusso d'aria interni e l'uso di nervature verticali come superfici aggiuntive di dissipazione del calore, con conseguente maggiore area di scambio termico e un'elevata efficienza di dissipazione del calore.
La dissipazione del calore è una sfida critica per i lampioni a LED. Influisce direttamente sull'effettiva efficienza luminosa dei LED. Inoltre, dati i requisiti di elevata luminosità, la significativa generazione di calore e gli ambienti operativi esterni difficili associati a queste luci, la scarsa dissipazione del calore porta a un rapido degrado dei LED e a una ridotta stabilità. Sebbene i lampioni per esterni richiedano specifici gradi di protezione dall'ingresso (IP) contro polvere e acqua, una solida protezione IP spesso impedisce un'efficace dissipazione del calore. Risolvere queste due questioni contraddittorie ma ugualmente urgenti è un aspetto chiave che dovrebbe essere affrontato nella progettazione degli apparecchi per l’illuminazione stradale.
